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主墩索塔封頂！成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首條雙向八車道高速公路建設迎來新進展
2024-04-18 11:34:45 來自：四川新聞網(wǎng) 編輯：王云
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索塔爬模施工作業(yè)
 
     記者今日從蜀道集團獲悉，成南高速擴容項目建設取得重大進展，全線最長主跨跨徑橋梁、重點控制性工程嘉陵江特大橋首座主墩索塔今日順利封頂，標志著大橋建設全面進入主梁施工階段，為實現(xiàn)成南高速擴容項目按期通車奠定了堅實基礎。
 
     南充至成都高速公路是國家“十縱十橫”綜合運輸大通道六線“沿江運輸通道”的組成部分，是國家高速公路網(wǎng)東西橫線G42滬蓉高速的重要路段，也是四川省向東開放，融入長江經(jīng)濟帶，連通長三角的重要運輸大通道。
 
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大橋首座主墩索塔封頂段施工作業(yè)
 
     成南高速公路改擴建工程項目施工圖批復路線全長240.226公里，建設工期3年。項目主線段起于南充市高坪區(qū)東側(cè)既有G42線東觀樞紐互通，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，主線全長215.697公里。同步建設成都入城復線段，起于成都第二繞城高速，止于成華區(qū)龍?zhí)督值例埜勐罚L24.529公里。截至目前，主線路基累計完成58%，路面累計完成14%，橋涵隧工程累計完成53%。
 
     今日首座主墩索塔封頂?shù)募瘟杲卮髽驒M跨南充市高坪區(qū)和嘉陵區(qū)，是一座全長2309米、半漂浮體系對稱雙塔雙索面混凝土斜拉橋。大橋主塔采用花瓶型索塔造型，共21節(jié)段，高116.55米，約40層樓高。
 
     記者了解到，成南高速擴容該項目是四川省在建高速公路擴容工程規(guī)模最大的項目，預計2025年全線建成通車。擴容改造后，將成為首條連接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的雙向八車道通道，進一步激發(fā)成渝地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展活力，提升成渝兩地之間的道路通行能力與水平，優(yōu)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈空間結(jié)構(gòu)，改善區(qū)域經(jīng)濟縱深發(fā)展條件。
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