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172公里翻越2千米高差，以“云端高速路，茶馬藏羌情”為主題的汶馬高速，在“峽谷云端”穿行，串聯(lián)藏羌走廊，鏈接一路風(fēng)景，書寫交旅融合，繪就脫貧新畫卷。  

米亞羅服務(wù)區(qū)能一眼望見雪山

記者了解到，目前，汶馬高速公路已于2月1日并入全國收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，全線暢跑。春節(jié)前夕，記者走進(jìn)“云端上”的高速，為網(wǎng)友暢跑這條一路風(fēng)光看不盡，藏羌文化足宜人的汶馬高速。  

汶馬高速由四川交投集團(tuán)藏高公司投資建設(shè)，全長172公里，起于汶川縣城以南，與映汶高速相接，止于馬爾康市城區(qū)以東，全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里/小時。全線暢跑后，從成都繞城高速出發(fā)，約3.5小時就可以到達(dá)阿壩州州府馬爾康市，較建成前時間縮短近一半。  

收費(fèi)站造型充滿藏羌風(fēng)情

從汶川出發(fā)，駛往馬爾康，一路藍(lán)天白云、雪山環(huán)繞，川西晴朗的景色處處可見。路線海拔從1320米上升到3225米再下降至2600米，似在“峽谷云端”穿行。記者看到，汶馬高速沿線旅游景點(diǎn)都有明顯的指示牌，如桃坪羌寨、古爾溝溫泉小鎮(zhèn)、鷓鴣山滑雪場、米亞羅風(fēng)景區(qū)等。  

四川交投藏高公司汶馬高速總經(jīng)理鄭忠告訴記者，“汶馬高速的通車結(jié)束了阿壩州州府馬爾康與成都不通高速公路的歷史，加入了成都3.5小時經(jīng)濟(jì)圈，實現(xiàn)了全省21個市（州）政府所在地通達(dá)高速公路的歷史跨越。”  

隧道里紅葉彩繪緩解駕駛疲勞

在汶馬高速沿線獅子坪隧道、鷓鴣山隧道等隧道內(nèi)部的紅葉彩繪引起了記者注意。汶馬高速相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于汶馬高速地處四川盆地西北邊緣與青藏高原東緣過渡帶，是我省建成的位于高寒、高海拔地區(qū)高速公路中里程最長，橋梁、隧道規(guī)模最大的高速公路。其中，獅子坪隧道全長13.15公里的子坪特長隧道，屬全國涉藏地區(qū)及高原高寒最長的高速公路特長隧道。為解決長時間相對封閉的隧道內(nèi)行車容易引起視覺疲勞，汶馬公司創(chuàng)新隧道內(nèi)裝飾設(shè)計手法。根據(jù)車行速度確定圖案比例，在獅子坪隧道內(nèi)部繪有兩公里左右的紅葉森林，絢麗的色彩帶給駕乘人員舒適、輕松的感受，緩解視覺疲勞。古城隧道、理縣隧道鷓、鴣山隧道也同樣進(jìn)行了彩繪。  

汶馬高速（圖片由四川交投集團(tuán)提供）

四川交投藏高汶馬公司副總經(jīng)理李龍確告訴記者，汶馬高速公路穿越藏族和羌族聚居區(qū)，沿途具有藏羌民族文化特色的歷史古跡、旅游景點(diǎn)眾多，是一條全域旅游線路。“我們在設(shè)計理念上，著力打造‘自然生態(tài)’與‘人文景觀’高度融合的藏羌風(fēng)情大道和‘云上高速’。”李龍確說，汶馬高速在13個收費(fèi)站收費(fèi)大棚和收費(fèi)站房設(shè)計上，融入了具有藏羌民族特色的建筑元素和色彩。此外，在高速公路隧道內(nèi)及沿途構(gòu)筑物上，設(shè)置了多出能體現(xiàn)藏羌民族自然和文化的人工彩繪景觀。通過將自然生態(tài)環(huán)境與藏羌人文景觀融為一體，讓駕乘人員在汶馬高速全程都能欣賞到古老民族文化與現(xiàn)代建筑高度融合的獨(dú)特藝術(shù)享受。  

汶馬高速2（圖片由四川交投集團(tuán)提供）

在米亞羅服務(wù)區(qū)，遠(yuǎn)處可見的雪山美不勝收，一幅幅如畫風(fēng)景印入眼簾?？梢哉f，這是條能邊走邊玩邊打卡拍照的高速線路。“汶馬高速的建成，對打造阿壩州全域旅游示范區(qū)，促進(jìn)沿線優(yōu)質(zhì)旅游資源開發(fā)，促進(jìn)阿壩州文旅經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。”采訪中，阿壩州文體旅游局副局長董良表示，阿壩州2020年共接待游客3604.01萬人次，實現(xiàn)旅游收入301.14億元。“汶馬高速的建成將恰如灑落珍珠一般的景點(diǎn)串聯(lián)起來，形成一條五彩的絲帶，將吸引更多游客到阿壩州旅游，為當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展搭建一個長效促收的平臺。”  

溫馨提示：汶馬高速試通車期間免收通行費(fèi)，暫不允許大客車、貨車通行。