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精準(zhǔn)管控 四川15城聯(lián)動?!皻赓|(zhì)”
2023-08-10 08:56:09 來自:人民網(wǎng)四川 編輯:王云
協(xié)同治污
      成都平原片區(qū)的成都、德陽、綿陽、遂寧、資陽、眉山、樂山、雅安8個城市為重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)域,川東北片區(qū)的南充、廣安、達(dá)州以及川南片區(qū)的內(nèi)江、自貢、宜賓、瀘州7個城市為協(xié)同控制區(qū)域,通過強(qiáng)化統(tǒng)籌聯(lián)動,指導(dǎo)地方排查污染物高值區(qū),幫扶重點(diǎn)企業(yè)落實(shí)環(huán)保措施,推動城市和區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量不斷提升。
 
科技支撐
      攻堅(jiān)行動中采用了很多先進(jìn)的新技術(shù),包括衛(wèi)星遙感、走航監(jiān)測、大氣顆粒物及光化學(xué)組分站(超級站)等。
 
閉環(huán)管理
      從現(xiàn)狀分析到數(shù)據(jù)收集,再到研判決策、精準(zhǔn)施策,最后效果評估,整套管控模式環(huán)環(huán)相扣,實(shí)現(xiàn)了污染問題全方位、全流程、高效率閉環(huán)管理,有效推動四川省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
 
      “內(nèi)江市中區(qū),宜賓南溪區(qū)和翠屏區(qū),樂山犍為縣,南充營山縣,綿陽涪城區(qū)、高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)出現(xiàn)揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)高值,遙感和走航監(jiān)測發(fā)現(xiàn)主要來自化工、包裝印刷、橡膠、電子等行業(yè)排放……”8月7日,在省空氣質(zhì)量保障指揮部調(diào)度大廳里,省大氣環(huán)境質(zhì)量工作專班的工作人員和專家們正在對最新一輪的大氣環(huán)境質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析研判。
 
      入夏以來,四川啟動夏季大氣環(huán)境質(zhì)量攻堅(jiān)行動,生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合經(jīng)信、公安、住建、交通、氣象、電力等部門成立大氣環(huán)境質(zhì)量工作專班,目前專班已召開 26次空氣質(zhì)量聯(lián)合會商及工作調(diào)度會。
 
      最新數(shù)據(jù)顯示,攻堅(jiān)行動啟動以來,全省環(huán)境空氣各項(xiàng)污染物降幅在14.3%—31.9%之間,包括臭氧(O3)、細(xì)顆粒物(PM2.5)等在內(nèi)的環(huán)境空氣六項(xiàng)污染物濃度均為近年來最低水平。實(shí)實(shí)在在的優(yōu)良指數(shù)與可觀可感的今夏“天府藍(lán)”背后,是先進(jìn)科學(xué)的監(jiān)測預(yù)報(bào)、高效協(xié)同的管控治理。
 
協(xié)同管控,15個城市同向發(fā)力
      空氣質(zhì)量的好壞,除了與污染物排放量有關(guān),跟大氣的擴(kuò)散能力和不同的氣象條件都有直接關(guān)系,一系列的影響因素決定了大氣污染聯(lián)防聯(lián)控的必要性。
 
      “在攻堅(jiān)行動中,我們實(shí)行分區(qū)域、分層級和分時段的差異化管控措施來保障大氣質(zhì)量。”生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處處長楊慶介紹,協(xié)同治污是本次夏季大氣質(zhì)量攻堅(jiān)行動最大的特點(diǎn)之一,成都平原片區(qū)的成都、德陽、綿陽、遂寧、資陽、眉山、樂山、雅安8個城市為重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)域,川東北片區(qū)的南充、廣安、達(dá)州以及川南片區(qū)的內(nèi)江、自貢、宜賓、瀘州7個城市為協(xié)同控制區(qū)域,通過強(qiáng)化統(tǒng)籌聯(lián)動,指導(dǎo)地方排查污染物高值區(qū),幫扶重點(diǎn)企業(yè)落實(shí)環(huán)保措施,推動城市和區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量不斷提升。“每年的7月、8月都是夏季O3污染高發(fā)的階段,我們會根據(jù)不同的氣象條件分階段、分層級地制定攻堅(jiān)措施。”
 
      前幾天,針對衛(wèi)星遙感掃描出德陽廣漢市多次出現(xiàn)VOCs高值區(qū)域的情況,德陽、廣漢兩級對該高值區(qū)域開展夜間走航監(jiān)測與執(zhí)法檢查“測管協(xié)同”,發(fā)現(xiàn)該區(qū)域儲油庫集中區(qū)內(nèi)廣漢市某公司存在卸油時間集中造成局部油氣揮發(fā)聚集以及等候發(fā)油油罐車集中導(dǎo)致氮氧化物(NOx)濃度升高的問題。
 
      為切實(shí)解決油氣揮發(fā)和機(jī)動車尾氣排放的VOCs和NOx問題,德陽市生態(tài)環(huán)境部門會同經(jīng)信部門對儲油庫裝卸油過程進(jìn)行分析,并提出解決方案。一是調(diào)整卸油時間,減少油氣聚集;二是規(guī)范操作流程,采取罐體提前降溫、強(qiáng)化密閉等方式,減少火車卸油時的油氣揮發(fā)量;三是優(yōu)化油罐車發(fā)油調(diào)度,采取排隊(duì)取號的方式逐一發(fā)油,盡量避免停車點(diǎn)熄火。
 
      “管行業(yè)就要管環(huán)保。”除地方聯(lián)動外,部門協(xié)作也是攻堅(jiān)行動取得實(shí)效的關(guān)鍵因素。楊慶介紹,例如,對攻堅(jiān)行動中涉及的企業(yè)和加油站的環(huán)保措施落實(shí)情況,經(jīng)濟(jì)和信息化廳積極組織開展督促檢查;對涉及的建筑工地,住建部門積極推動揚(yáng)塵污染管控措施落實(shí)。
 
      數(shù)據(jù)顯示,實(shí)施強(qiáng)化管控后,重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)和協(xié)同控制區(qū)空氣質(zhì)量改善均較明顯,重點(diǎn)攻堅(jiān)區(qū)O3和PM2.5分別改善21.9%、37.7%,其中成都空氣質(zhì)量均為優(yōu)良,O3和PM2.5濃度大幅下降,分別為25.5%、40.8%,降幅超過全省平均水平,O3濃度降至近5年同期最低水平,PM2.5濃度降至2015年以來歷史同期最低水平。此外,協(xié)同控制區(qū)O3和PM2.5分別改善20.0%、21.2%。
 
精準(zhǔn)發(fā)力,實(shí)現(xiàn)科技與管理有機(jī)結(jié)合
      “科技支撐在本次攻堅(jiān)行動中發(fā)揮了重要作用,主要體現(xiàn)在對未來空氣質(zhì)量變化的精準(zhǔn)預(yù)測和對污染來源的精準(zhǔn)識別。”中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員柴發(fā)合告訴記者,攻堅(jiān)行動中采用了很多先進(jìn)的新技術(shù),包括衛(wèi)星遙感、走航監(jiān)測、大氣顆粒物及光化學(xué)組分站(超級站)等。
 
      近日,針對衛(wèi)星遙感掃描發(fā)現(xiàn)的VOCs高值區(qū),眉山市東坡區(qū)太和鎮(zhèn)的督導(dǎo)人員對污染物高值區(qū)進(jìn)行排查,駐點(diǎn)包保人員也對轄區(qū)重點(diǎn)污染源進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)和實(shí)地排查,督導(dǎo)人員在該轄區(qū)內(nèi)的某公司發(fā)現(xiàn)異常。企業(yè)涉氣工序車間的油墨桶未密閉,加上治污設(shè)施已關(guān)閉,無組織排放的廢氣導(dǎo)致車間內(nèi)異味明顯,污染物出現(xiàn)高值。
 
      “像這種情況,我們就要求工廠延續(xù)開啟治污設(shè)施,對車間內(nèi)無組織廢氣進(jìn)行收集處理。同時會把問題發(fā)送至眉山市的大氣工作群,迅速舉一反三對上述問題展開排查,做到污染物停排。”眉山市生態(tài)環(huán)境局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過精準(zhǔn)排查整治,太和區(qū)域VOCs濃度迅速降低,走航監(jiān)測已無高值點(diǎn)畫面。隨后,省大氣環(huán)境質(zhì)量工作專班多次衛(wèi)星掃描,顯示該區(qū)域均不是高值區(qū)。
 
      天上的衛(wèi)星遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從“面”掌握區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,空中的激光雷達(dá)可精準(zhǔn)鎖定顆粒物,地面的走航監(jiān)測等設(shè)備則可將排查范圍精確至百米級別,天空地一體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了大氣污染物由“面”到“線”精準(zhǔn)溯源。此外,通過超級站24小時連續(xù)不間斷地監(jiān)測150余種顆粒物和揮發(fā)性有機(jī)物組分及濃度,從而摸清大氣污染物的構(gòu)成、行業(yè)、點(diǎn)位,分析不同區(qū)域的特征污染因子、濃度高低時限、變化趨勢等,最終鎖定問題點(diǎn)位。
 
      除通過科技手段獲取的各項(xiàng)監(jiān)測數(shù)據(jù)外,此次攻堅(jiān)行動還聯(lián)動氣象、交通等部門,將天氣、車流量等影響空氣質(zhì)量的因素同時納入分析研判。
 
      通過大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)收集和專家團(tuán)隊(duì)分析研判,大氣環(huán)境質(zhì)量工作專班每日形成管控建議并被決策部門采納,督察執(zhí)法組有針對性地深入一線,精準(zhǔn)開展大氣環(huán)境質(zhì)量攻堅(jiān)幫扶。從現(xiàn)狀分析到數(shù)據(jù)收集,再到研判決策、精準(zhǔn)施策,最后效果評估,整套管控模式環(huán)環(huán)相扣,實(shí)現(xiàn)了污染問題全方位、全流程、高效率閉環(huán)管理,有效推動四川省大氣環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。
 
      柴發(fā)合表示:“整個攻堅(jiān)行動期間,實(shí)現(xiàn)了科學(xué)和管理的有機(jī)結(jié)合,體現(xiàn)了系統(tǒng)化的治理,為四川乃至全國未來大氣污染防治提供了很好的經(jīng)驗(yàn)。”(四川日報(bào)全媒體記者 付真卿 田珊)
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