成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)
記者從四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，12月7日，在“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)的第二個(gè)完整年內(nèi)，成都國(guó)際航空樞紐迎來(lái)今年第7000萬(wàn)名旅客，實(shí)現(xiàn)繼2018年旅客吞吐量突破5000萬(wàn)人次后的又一次千萬(wàn)級(jí)跨越，成都成為繼上海、北京、廣州之后，我國(guó)內(nèi)地第4個(gè)年航空旅客量突破7000萬(wàn)人次的城市。
成都航空樞紐“兩場(chǎng)一體”高質(zhì)量發(fā)展邁上“七千萬(wàn)”新臺(tái)階，將進(jìn)一步促進(jìn)成都雙機(jī)場(chǎng)發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)、提升航班中轉(zhuǎn)銜接機(jī)會(huì)、實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)發(fā)展，將有力推動(dòng)省市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、對(duì)外經(jīng)貿(mào)合作走深走實(shí)，進(jìn)一步暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高水平建設(shè)，更好地服務(wù)四川構(gòu)筑向西開(kāi)放戰(zhàn)略高地和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新基地。
成都雙流機(jī)場(chǎng)
突破7000萬(wàn)
“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
2021年6月27日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式通航，成都步入“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)新時(shí)代，成為繼北京、上海后中國(guó)大陸第三個(gè)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。
一市兩場(chǎng)，比翼齊飛。四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，深入推進(jìn)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)兩場(chǎng)空域管理一體化、加強(qiáng)地面服務(wù)一體化，深化運(yùn)行管理一體化，兩場(chǎng)生產(chǎn)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量齊頭并進(jìn)。
雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)2009年至2019年以“平均每三年一千萬(wàn)”的速度快速發(fā)展：2009年11月突破2000萬(wàn)人次，2012年12月突破3000萬(wàn)人次，2015年12月突破4000萬(wàn)人次，2018年12月突破5000萬(wàn)人次。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)在投運(yùn)后的第二個(gè)完整運(yùn)行年內(nèi)，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量千萬(wàn)級(jí)“三連跳”：2023年7月首次突破2000萬(wàn)人次，9月突破3000萬(wàn)人次，11月突破4000萬(wàn)人次，刷新了中國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量?jī)粼鲩L(zhǎng)速度紀(jì)錄，正式躋身全球繁忙機(jī)場(chǎng)行列。
12月7日，成都兩場(chǎng)年旅客吞吐量跨越式突破7000萬(wàn)人次，成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)成勢(shì)見(jiàn)效，聚勢(shì)而強(qiáng)。今年以來(lái)，成都航空樞紐旅客吞吐量屢創(chuàng)新高。“五一”、暑運(yùn)、中秋國(guó)慶“雙節(jié)”期間，客流量均創(chuàng)下歷史同期最高記錄。
爆棚的客流量背后是通達(dá)全球、暢聯(lián)五洲的航線網(wǎng)絡(luò)。四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，截至10月31日，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通客運(yùn)航線376條；成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通客運(yùn)航線345條。四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)堅(jiān)持“客貨并舉”，同步大力推動(dòng)貨運(yùn)發(fā)展提質(zhì)升級(jí)。1-11月，成都航空樞紐完成貨郵吞吐量69.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.2%。
保障7000萬(wàn)
成都國(guó)際航空樞紐建設(shè)持續(xù)提能升級(jí)
7000萬(wàn)人次通過(guò)成都兩場(chǎng)出行，如何保障旅客安全舒心便捷出發(fā)和抵達(dá)目的地，全方位考驗(yàn)著機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)保障能力。四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)通過(guò)優(yōu)化兩場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)布局、提升航班放行正常率、推進(jìn)中轉(zhuǎn)平臺(tái)試點(diǎn)等方式，積極打造保障有力、信息共享、運(yùn)行高效的地面保障體系。
雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)加快構(gòu)建“北上廣深烏拉”精品商務(wù)快線航線網(wǎng)絡(luò)，協(xié)調(diào)航司不斷增加寬體機(jī)投放，優(yōu)化升級(jí)蓉深和蓉京快線服務(wù)產(chǎn)品，在全國(guó)首創(chuàng)推出精品商務(wù)快線“跨航司免退票費(fèi)改簽產(chǎn)品”，開(kāi)通10條進(jìn)出藏中轉(zhuǎn)通程航線，國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客量同比提升75.3%，精品化區(qū)域航空樞紐建設(shè)成效顯著。1—11月，雙流機(jī)場(chǎng)航班放行正常率、始發(fā)正常率分別為90.76%、92.17%，運(yùn)行安全綜合保障能力位于全國(guó)機(jī)場(chǎng)前列。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年以來(lái)聯(lián)合各航司復(fù)航洛杉磯、倫敦、多哈、伊斯坦布爾、悉尼等17條國(guó)際航線，目前國(guó)際（地區(qū)）航線達(dá)51條，恢復(fù)水平位居全國(guó)前列；累計(jì)開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線303條、航點(diǎn)182個(gè)，國(guó)內(nèi)航點(diǎn)通達(dá)性全國(guó)第一；啟動(dòng)全國(guó)首創(chuàng)的“拉薩-天府中轉(zhuǎn)通程快線”民航局試點(diǎn)項(xiàng)目；機(jī)場(chǎng)日均中轉(zhuǎn)量從今年初的8000人次增至最高2.6萬(wàn)人次，中轉(zhuǎn)率達(dá)16%，處于國(guó)內(nèi)一流水平。
此外，兩場(chǎng)持續(xù)創(chuàng)新服務(wù)產(chǎn)品，提升旅客出行體驗(yàn)。雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)聚焦“巴適空港、安逸暢行”服務(wù)品牌，打造全鏈條服務(wù)產(chǎn)品，優(yōu)化行李提取流程，增設(shè)無(wú)障礙服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)旅客投訴管理，及時(shí)響應(yīng)旅客訴求，獲評(píng)“投訴管理優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)”。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)持續(xù)深化“天府樣”服務(wù)品牌建設(shè)，開(kāi)展了“與天府·遇世界”“天府樣”系列品牌活動(dòng)，推出國(guó)內(nèi)航班過(guò)夜旅客提前候機(jī)服務(wù)，保障早到行李4.9萬(wàn)件、旅客6萬(wàn)人次，啟動(dòng)航站樓值機(jī)島改造，“登機(jī)橋全自動(dòng)接機(jī)”創(chuàng)新案例獲CAPSE年度創(chuàng)新獎(jiǎng)，不斷為旅客提供安心保障。
超越7000萬(wàn)
對(duì)標(biāo)世界一流持續(xù)為城市發(fā)展注入動(dòng)能
當(dāng)前，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正抓緊實(shí)施提質(zhì)改造工程，隨著旅客吞吐量突破7000萬(wàn)人次，成都航空樞紐全面開(kāi)啟加快建設(shè)世界一流航空樞紐的新篇章。
雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將加快打造高質(zhì)量區(qū)域航空樞紐，一方面搶抓航班量低位運(yùn)行“窗口期”，加快實(shí)施提質(zhì)改造工程，推動(dòng)歷經(jīng)“85年”滄桑歲月的雙流機(jī)場(chǎng)“換新顏”，進(jìn)一步增強(qiáng)保障能力、積蓄發(fā)展動(dòng)能；另一方面，持續(xù)優(yōu)化精品商務(wù)航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升航線航班頻次，推動(dòng)“北上廣深”等地航線實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)行，大力拓展“進(jìn)疆入藏”市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“快線化、精品化”發(fā)展。
天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)將加快打造“國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”的全球性航空樞紐，加大力度拓展國(guó)際航線，持續(xù)鞏固?hào)|盟及“一帶一路”沿線國(guó)家航線，積極復(fù)航、新開(kāi)高質(zhì)量洲際航線，繼續(xù)爭(zhēng)取美國(guó)、歐洲等高質(zhì)量航線航權(quán)和時(shí)刻，近期將新開(kāi)比什凱克，復(fù)航河內(nèi)、長(zhǎng)灘島，加密首爾、曼谷及芽莊等國(guó)際航線；同時(shí)，不斷完善國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)骨干網(wǎng)、基礎(chǔ)網(wǎng)，持續(xù)優(yōu)化航班波結(jié)構(gòu)，著力拓展通程航班產(chǎn)品，深化中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)，增強(qiáng)樞紐中轉(zhuǎn)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
未來(lái)，四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將立足“2+2+8”（2個(gè)主樞紐+2個(gè)次樞紐+8個(gè)支線）機(jī)場(chǎng)群發(fā)展格局，對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)，加快建設(shè)“國(guó)際一流機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理商”，積極融入“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和四川交通強(qiáng)省、旅游強(qiáng)省建設(shè)等中央、省委重大戰(zhàn)略決策部署，持續(xù)優(yōu)化“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)模式，深入實(shí)施“客貨并舉”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮成都航空樞紐地理區(qū)位、航線網(wǎng)絡(luò)和生產(chǎn)量規(guī)模優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)帶動(dòng)川內(nèi)機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，推動(dòng)成都加速朝著全球國(guó)際航空大都市目標(biāo)邁進(jìn)，努力將成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)成為新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，更好地支撐服務(wù)臨空經(jīng)濟(jì)和四川區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。（圖片由四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供）
走進(jìn)四川省
年旅客吞吐
7日零時(shí)起成
大邑：升級(jí)