“生命線”測控系統(tǒng)、“時間指揮官”……神舟十四號載人飛行任務中的“四川智造”
2022-06-06 09:59:32 來自：四川報道網(wǎng) 編輯：簡單
6月5日10時44分，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，搭載著神舟十四號載人飛船的長征二號F遙十四運載火箭組合體成功發(fā)射。神舟十四號載人飛行任務是空間站建造階段第二次飛行任務，也是該階段首次載人飛行任務。航天員乘組將在軌工作生活6個月，以開展空間站建造階段的后續(xù)工作。
此次任務中，在運載火箭系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)以及發(fā)射場系統(tǒng)中，都能看到在川科研機構(gòu)的參與。
看點一
運載火箭的“火眼金睛”
在長征二號F遙十四運載火箭上，在川央企中國電子科技集團公司第十研究所（簡稱“中電十所”）配套了不少設備：雙頻測速應答機、脈沖應答機、飛船逃逸指令接收機、雙頻測速應答機測試儀、脈沖應答機測試儀……
其中，有一類設備名為應答機，實際上承擔著火箭“眼睛”的功能。它是飛船能否正常發(fā)出的重要一環(huán)。它與地面系統(tǒng)協(xié)同完成火箭飛行的測速、定位，對運載火箭的全程實時航跡測量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準的外測數(shù)據(jù)。
同時為了以防萬一，當火箭出現(xiàn)異常危及航天員生命安全時，飛船逃逸指令接收機將根據(jù)危險信號發(fā)出“逃逸”指令，幫助航天員瞬間逃生。
這是一種救生裝置，位于火箭最頂尖，是保障航天員安全的“生命之塔”。一旦火箭發(fā)射過程中發(fā)生偏離了軌道、或者點火不正常等意外情況，地面控制人員會連續(xù)向飛船發(fā)送逃逸指令代碼。
位于逃逸塔內(nèi)的逃逸指令接收機收到信息、讀取信息，確定逃逸指令后，會發(fā)送給逃逸塔，后者迅速帶著航天員的艙脫離火箭。
據(jù)了解，在正式任務中它還從未被啟用。
看點二
天地“生命線”
“遙測數(shù)據(jù)正常！”在發(fā)射任務中，我們往往會聽到這樣的播報。
獲取這些數(shù)據(jù)，對我們了解飛船的位置、收發(fā)指令、與航天員取得聯(lián)系至關重要。
這些都離不開測控通信系統(tǒng)。川觀新聞記者從中電十所了解到，參與此次神舟十四號載人飛船發(fā)射任務的測控通信系統(tǒng)涉及了多個陸基、海基以及天基測控通信系統(tǒng)。
它們擔負起了載人飛船的軌道測量、遙測數(shù)據(jù)接收、遙控指令發(fā)送、話音傳輸?shù)热蝿铡?/span>
其中，中電十所作為載人航天工程測控通信系統(tǒng)堅守的主力軍，承研了其中一半以上的系統(tǒng)，包括部署于三亞、喀什、佳木斯等地的多套陸基統(tǒng)一測控系統(tǒng)、“遠望”系列船載統(tǒng)一測控系統(tǒng)，以及天鏈一號、天鏈二號中繼衛(wèi)星系統(tǒng)地面終端站等。
形象地說，這些來自中電十所的產(chǎn)品，為發(fā)射任務提供了可靠的測控通信“天地生命線”。
看點三
發(fā)射系統(tǒng)的“時間指揮官”
T0控制臺是安裝在發(fā)射場系統(tǒng)中的重要設備，主要提供火箭發(fā)射的倒計時、反饋運載火箭的點火和起飛時刻，并分發(fā)到通信、測量和控制等系統(tǒng)。也就是不僅要準時發(fā)出點火指令，而且要反饋點火是否成功、是否成功起飛、何時起飛等信息。
中電十所為各系統(tǒng)配置的時統(tǒng)設備擔任著“時間指揮官”的角色，為分散在各地的用戶設備提供“精準同步”，提供標準時間和頻率信號。
看點四
火箭、飛船所有動作類任務都離不開這項“四川造”
發(fā)射過程中，逃逸塔分離、助推器分離、一二級分離、整流罩分離……這些關鍵動作的完成，都離不開位于瀘州的四川航天川南火工技術有限公司生產(chǎn)的配套火工品。
該公司承擔了長征二號F遙十四運載火箭和神舟十四號載人飛船上點火器、起爆器、爆炸螺栓、火藥裝藥、點火藥盒、固體小火箭和非電傳爆類產(chǎn)品等30余種共計500余發(fā)火工品的研制生產(chǎn)工作。
在長征二號F遙十四運載火箭發(fā)射任務過程中，公司配套火工品占全箭火工品的97%，主要起到發(fā)動機點火、助推器分離、級間分離、整流罩分離、船箭分離、逃逸分離等作用。
在神舟十四號載人飛船飛行任務過程中，公司配套火工品占全船火工品的80%，主要起到返回艙與軌道艙的分離、回收著落各時序動作點火等作用。
“可以說，能夠看到的火箭、飛船所有動作類任務的完成，都少不了‘瀘州造’火工品的身影。”四川航天川南火工技術有限公司有關負責人說。
自貢南充宜
“生命線”
中國共產(chǎn)黨
不負時代使